“大建设”完成投资363.5亿元，创历史新高；环巢湖32座污水处理厂全面建成通水调试；全省首批污水、污泥处理设施PPP试点项目扎实推进；建筑节能工作连续8年受到住建部通报表彰……2014年，合肥建设系统取得了显着成绩，许多举措走在全省乃至全国前列。
今年，合肥将以加快建设全国综合性交通枢纽为主轴，以促进新型城镇化发展为重点，努力提升城市综合承载能力，大力改善城乡人居环境，实施城市建设，继续书写精彩。
路网建设持续发力
去年，合肥续建、新建“大建设”工程667项，工程总投资1794.15亿元，完成158项，完成投资363.5亿元，较上年同期增加28.17%，创历史新高。大力度实施之下，一批交通基础设施工程豪迈推进。
坚持交通先行，我市今年仍将推进一批重点交通项目建设。其中，以铁路、航道、出城口道路为重点，夯实建设全国性综合交通枢纽城市的基础。全面推进合 福铁路、商合杭客专、合安客专、庐铜铁路建设，打造“米”字形铁路布局，建成西客站、加快老火车站南广场改造，谋划启动新西客站和老火车站站房扩建工程， 提升铁路枢纽城市地位；加快合裕航道、店埠河升级改造，派河中下游治理，西河、兆河、白石天河综合治理等工程建设；加快建设合淮路、合水路、合铜路、巢庐 路、张义路、新合蚌路、合相路、合六南通道等出城口道路和国省干道的建设，加强与周边城市的联系，提升区域中心城市地位。
市政基础设施建设方面，加快推进轨道交通1、2、3号线，尽早启动4、5号线，推进公交专用道和有轨电车淮南线、华南城线的建设，加快推进二环畅通 工程（西南环）、郎溪路高架、方兴大道、望江路工程建设，启动北二环畅通工程、南薰门桥改造、上海路等工程建设，完善城市骨干路网结构，建设黄河路、东至 路、梅龙路、青海路等城市次干道，减轻城区交通压力，缓解城市拥堵。同时，继续推进支路网建设和小街巷改造，建设水阳江路、黟县路等一批城市支路工程，提 升市区路网密度，健全交通微循环，合理利用市级财政奖补资金实施小街巷改造工程，改善出行、生活环境。
不断提升建设品质
合肥城市建设将继续坚持“精品”理念，不断提升建设品质。
今年，我市将以街景整治为抓手，提升成熟道路的建设品质，采用更换墙体饰面和材料、增加建筑附属构件、修饰建筑立面、统一店招等方式，发掘和保护历 史文化遗迹，留存合肥记忆，实现道路与建筑的整体协调统一；以沿街绿化游园建设为核心，结合历史遗迹或建筑，实施绿化节点或主题小游园建设，推进道路绿化 提升。
此外，城市建设将进一步增强“精品”意识，提高新建道路综合设计水平，在保证实用性的同时，更加追求人性化、精细化；连片开发，打造“特色精品街区”，通过合理规划布局，选择适当的连片街区，提炼特色元素和主题，提升街区档次和水平。
统筹提升公共服务能力
今年，合肥将坚持适度超前，不断提升城市服务保障能力。具体而言，将加快推进六水厂二期完善、七水厂二期、安能东扩、天然气绕城高压管线、北城 LNG应急调峰气源工程、合肥新能热电联产项目、滨湖新区区域供冷供热项目等重点公用工程建设，加快城区燃气、供水、供热老旧管网改造。
同时，建成陶冲污水处理厂，加快建设蔡田铺二期、小仓房二期、清溪净水厂、污泥自然化利用等一批工程，高标准建设污水处理工程；大力实施“气化合肥”，全面推进全市管道液化气小区天然气置换，今年将完成50个管道液化气小区9000户置换工作。
在新型城镇化方面，计划分类建设长临河、三河、下塘、汤池、黄麓等15个重点镇，打造特色样板小城镇；加快美好乡村建设，促进城乡一体化发展。2015年，高标准规划建设中心村80个、整治自然村500个、改造农村危房7000户。
